1
/
14
Παπαστράτου 72 2109316130 completesolutionssa@gmail.com
- Επικοινωνία
- Γλώσσα:
Σύνδεσμος αγγελίας:
car.gr/46383553
Συσκευή ανίχνευσης διαρροών με καπνό ANCEL L8000
350 €
Χαρακτηριστικά
Τίτλος
Συσκευή ανίχνευσης διαρροών με καπνό ANCEL L8000
Κατάσταση
Καινούργιο
Τιμή
350 €
Κατηγορία
Ανταλλακτικά Εργαλεία - Εξοπλισμός Συνεργεία - Διαγνωστικά
Εσωτερικός κωδικός καταστήματος
Car-378
Κατασκευαστής ανταλακτικού
ANCEL - L8000 
Βίντεο
Συσκευή ανίχνευσης διαρροών με καπνό ANCEL L8000
350 €
ANCEL L8000 Μηχανή καπνού αυτοκινήτου
| Διαγνωστικός ελεγκτής διαρροής διπλής λειτουργίας για συστήματα EVAP & Turbo
| Ενσωματωμένη αντλία αέρα & έγχρωμη οθόνη LCD
| Ρυθμιζόμενη πίεση & χρόνος λειτουργίας
| Συμβατό με πολλαπλά οχήματα
ΔΙΑΓΝΩΣΗ
Σημείωση: Ανατρέξτε στη σύσταση κατασκευαστών οχημάτων για τη μέγιστη πίεση κάθε συστήματος που θα δοκιμαστεί.
Εύρεση διαρροών Λειτουργία "High Pressure (Turbo)" ή "Low Pressure (EVAP)":
1. Μόλις το σύστημα συμπιεστεί με καπνό, χρησιμοποιήστε τον φακό από το κιτ για να αναζητήσετε διαρροές.
Εάν υπάρχει διαρροή, ο καπνός θα ανάψει όταν το φως περάσει μέσα από τον καπνό.
Διαρροές EVAP Λειτουργία «Χαμηλή πίεση (EVAP)»:
1. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει διαρροή χρησιμοποιώντας τη δοκιμή αποσύνθεσης διαρροής με την εσωτερική αντλία ή τον αέρα/αδρανές αέριο.
2. Εάν το όχημα διαθέτει θύρα σέρβις EVAP (Πράσινο Καπάκι), αφαιρέστε τη βαλβίδα schrader με το εργαλείο αφαίρεσης/τοποθέτησης που παρέχεται με το κιτ. (ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η βαλβίδα schrader έχει σπειρώματα αριστερά. Γυρίστε τη βαλβίδα δεξιόστροφα για να την αφαιρέσετε) Συνδέστε τον προσαρμογέα θύρας σέρβις που παρέχεται με το κιτ στη θύρα σέρβις EVAP. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του προσαρμογέα της θύρας σέρβις EVAP στον κώνο του σωλήνα καπνού. Εάν το όχημα δεν διαθέτει θύρα σέρβις EVAP, τότε ένας από τους εύκαμπτους σωλήνας κενού EVAP θα πρέπει να αποσυνδεθεί. Ένας εύκαμπτος σωλήνας θα πρέπει να καλυφθεί με τα βύσματα που παρέχονται με το κιτ. Συνδέστε τον άλλο εύκαμπτο σωλήνα στον κώνο του σωλήνα καπνού.
3. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο σάρωσης για να κλείσετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαερισμού του δοχείου EVAP.
4. Εκτελέστε τη διαδικασία δοκιμής καπνού χαμηλής πίεσης (EVAP).
5. Αφαιρέστε την τάπα καυσίμου. Όταν υπάρχει καπνός που βγαίνει από το ρεζερβουάρ καυσίμου, τοποθετήστε ξανά την τάπα καυσίμου.
6. Ενώ ο καπνός εξακολουθεί να διοχετεύεται στο όχημα, χρησιμοποιήστε τον φακό για να εντοπίσετε τη(τις) διαρροή(ες).
7. Επισκευάστε και δοκιμάστε ξανά μέχρι να μην εντοπιστούν άλλες διαρροές.
Κάτω από το ταμπλό διαρροές Λειτουργία "High Pressure (Turbo)":
1. Αποσυνδέστε τη γραμμή υποπίεσης για το εξάρτημα ή το κύκλωμα υποπίεσης που πρόκειται να δοκιμαστεί.
2. Εισαγάγετε τον κώνο του σωλήνα καπνού στη γραμμή κενού.
3. Εκτελέστε τη διαδικασία δοκιμής καπνού υψηλής πίεσης (turbo).
4. Χρησιμοποιήστε τον φακό για να εντοπίσετε τυχόν διαρροές.
5. Επισκευάστε και δοκιμάστε ξανά μέχρι να μην εντοπιστούν άλλες διαρροές.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το κεντρικό κλείδωμα μπορεί να ελεγχθεί με τον ίδιο τρόπο. Ενεργοποιήστε τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ελέγχου ενώ υπάρχει καπνός
αντλείται στο σύστημα.
Διαρροές καυσαερίων Λειτουργία «Υψηλής πίεσης (turbo)»:
1. Εισαγάγετε τον προσαρμογέα κώνου που παρέχεται με το κιτ στον ουραίο σωλήνα της εξάτμισης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν το όχημα έχει διπλή εξάτμιση, χρησιμοποιήστε τα πώματα για να σφραγίσετε τον άλλο σωλήνα της ουράς.
2. Εκτελέστε τη διαδικασία δοκιμής καπνού υψηλής πίεσης (turbo).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κάποιος καπνός μπορεί να καταναλωθεί από έναν θερμό καταλυτη.
3. Χρησιμοποιήστε τον φακό για να εντοπίσετε τυχόν διαρροές.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι διαρροές καυσαερίων είναι ευκολότερο να εντοπιστούν όταν το σύστημα εξάτμισης βρίσκεται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος.
4. Επισκευάστε και δοκιμάστε ξανά μέχρι να μην εντοπιστούν άλλες διαρροές.
Γραμμές κενού και διαρροές εξαρτημάτων κενού Λειτουργία "High Pressure (Turbo)":
1. Αποσυνδέστε τη γραμμή υποπίεσης για το εξάρτημα ή το κύκλωμα υποπίεσης που πρόκειται να δοκιμαστεί.
2. Εισαγάγετε τον κώνο του σωλήνα καπνού στη γραμμή κενού.
3. Εκτελέστε τη διαδικασία δοκιμής καπνού υψηλής πίεσης (turbo).
4. Χρησιμοποιήστε τον φακό για να εντοπίσετε τυχόν διαρροές.
Σημείωση: Το κιβώτιο φίλτρου αέρα μπορεί να χρειαστεί να σφραγιστεί έτσι ώστε το κύκλωμα που ελέγχεται να μην ξαναρέει αέρα
στο φίλτροκουτί.
Σημείωση: Ορισμένοι εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης μπορεί να χρειαστεί να καλυφθούν για να εντοπιστούν μικρές διαρροές ή για να απομονωθούν διαρροές.
Σημείωση: Ορισμένα εξαρτήματα κενού ενδέχεται να μην είναι 100 τοις εκατό σφραγισμένα από το σχεδιασμό.
5. Επισκευάστε και δοκιμάστε ξανά μέχρι να μην εντοπιστούν άλλες διαρροές.
Διαρροές εισαγωγής Λειτουργία «Υψηλής πίεσης (turbo)»:
1. Αποσυνδέστε τον αγωγό αέρα εισαγωγής από το κουτί του φίλτρου αέρα.
2. Εισαγάγετε την κύστη εισαγωγής ή τον προσαρμογέα κώνου που παρέχεται με το κιτ στον αγωγό εισαγωγής.
3. Συνδέστε την κύστη εισαγωγής ή τον προσαρμογέα κώνου στον κώνο του σωλήνα καπνού.
4. Εκτελέστε τη διαδικασία δοκιμής καπνού υψηλής πίεσης (turbo).
5. Χρησιμοποιήστε τον φακό για να εντοπίσετε τυχόν διαρροές.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ορισμένοι εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης μπορεί να χρειαστεί να καλύψουν το πώμα για να βρεθούν μικρές ή για να απομονωθούν διαρροές.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ορισμένες εισαγωγές ενδέχεται να μην είναι 100 τοις εκατό σφραγισμένες από το σχεδιασμό.
6. Επισκευάστε και δοκιμάστε ξανά μέχρι να μην εντοπιστούν άλλες διαρροές.
350 €
Αρ. αγγελίας:
Χαρακτηριστικά
Τίτλος
Συσκευή ανίχνευσης διαρροών με καπνό ANCEL L8000
Τιμή
350 €
Κατάσταση
Καινούργιο
Εσωτερικός κωδικός καταστήματος
Car-378
Κατασκευαστής ανταλακτικού
ANCEL - L8000
Τελευταία αλλαγή
12 ημέρες πριν
Σύνδεσμος
Υπολογισμός δανείου
Χρηματοδότηση με
Από
Ποσό δανείου
350
€
Μηνιαία δόση
40.75 €
300 €
350 €
Η χρηματοδότηση παρέχεται από την
tbi bank
και όχι από τον
πωλητή της αγγελίας
.
Το τελικό επιτόκιο προσωποποιείται και μπορεί να διαφέρει.
Προσωπικό δάνειο έως 10,000 EUR για να κάνεις όποια αγορά θέλεις
Κατάθεση χρημάτων άμεσα στον Ελληνικό τραπεζικό σου λογαριασμό
Εύκολη και 100% online διαδικασία, χωρίς επίσκεψη σε φυσικό κατάστημα
Σταθερό επιτόκιο από 9.9%
Χωρίς εγγύηση και κρυφές χρεώσεις
Περιγραφή
ANCEL L8000 Μηχανή καπνού αυτοκινήτου
| Διαγνωστικός ελεγκτής διαρροής διπλής λειτουργίας για συστήματα EVAP & Turbo
| Ενσωματωμένη αντλία αέρα & έγχρωμη οθόνη LCD
| Ρυθμιζόμενη πίεση & χρόνος λειτουργίας
| Συμβατό με πολλαπλά οχήματα
ΔΙΑΓΝΩΣΗ
Σημείωση: Ανατρέξτε στη σύσταση κατασκευαστών οχημάτων για τη μέγιστη πίεση κάθε συστήματος που θα δοκιμαστεί.
Εύρεση διαρροών Λειτουργία "High Pressure (Turbo)" ή "Low Pressure (EVAP)":
1. Μόλις το σύστημα συμπιεστεί με καπνό, χρησιμοποιήστε τον φακό από το κιτ για να αναζητήσετε διαρροές.
Εάν υπάρχει διαρροή, ο καπνός θα ανάψει όταν το φως περάσει μέσα από τον καπνό.
Διαρροές EVAP Λειτουργία «Χαμηλή πίεση (EVAP)»:
1. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει διαρροή χρησιμοποιώντας τη δοκιμή αποσύνθεσης διαρροής με την εσωτερική αντλία ή τον αέρα/αδρανές αέριο.
2. Εάν το όχημα διαθέτει θύρα σέρβις EVAP (Πράσινο Καπάκι), αφαιρέστε τη βαλβίδα schrader με το εργαλείο αφαίρεσης/τοποθέτησης που παρέχεται με το κιτ. (ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η βαλβίδα schrader έχει σπειρώματα αριστερά. Γυρίστε τη βαλβίδα δεξιόστροφα για να την αφαιρέσετε) Συνδέστε τον προσαρμογέα θύρας σέρβις που παρέχεται με το κιτ στη θύρα σέρβις EVAP. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του προσαρμογέα της θύρας σέρβις EVAP στον κώνο του σωλήνα καπνού. Εάν το όχημα δεν διαθέτει θύρα σέρβις EVAP, τότε ένας από τους εύκαμπτους σωλήνας κενού EVAP θα πρέπει να αποσυνδεθεί. Ένας εύκαμπτος σωλήνας θα πρέπει να καλυφθεί με τα βύσματα που παρέχονται με το κιτ. Συνδέστε τον άλλο εύκαμπτο σωλήνα στον κώνο του σωλήνα καπνού.
3. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο σάρωσης για να κλείσετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαερισμού του δοχείου EVAP.
4. Εκτελέστε τη διαδικασία δοκιμής καπνού χαμηλής πίεσης (EVAP).
5. Αφαιρέστε την τάπα καυσίμου. Όταν υπάρχει καπνός που βγαίνει από το ρεζερβουάρ καυσίμου, τοποθετήστε ξανά την τάπα καυσίμου.
6. Ενώ ο καπνός εξακολουθεί να διοχετεύεται στο όχημα, χρησιμοποιήστε τον φακό για να εντοπίσετε τη(τις) διαρροή(ες).
7. Επισκευάστε και δοκιμάστε ξανά μέχρι να μην εντοπιστούν άλλες διαρροές.
Κάτω από το ταμπλό διαρροές Λειτουργία "High Pressure (Turbo)":
1. Αποσυνδέστε τη γραμμή υποπίεσης για το εξάρτημα ή το κύκλωμα υποπίεσης που πρόκειται να δοκιμαστεί.
2. Εισαγάγετε τον κώνο του σωλήνα καπνού στη γραμμή κενού.
3. Εκτελέστε τη διαδικασία δοκιμής καπνού υψηλής πίεσης (turbo).
4. Χρησιμοποιήστε τον φακό για να εντοπίσετε τυχόν διαρροές.
5. Επισκευάστε και δοκιμάστε ξανά μέχρι να μην εντοπιστούν άλλες διαρροές.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το κεντρικό κλείδωμα μπορεί να ελεγχθεί με τον ίδιο τρόπο. Ενεργοποιήστε τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ελέγχου ενώ υπάρχει καπνός
αντλείται στο σύστημα.
Διαρροές καυσαερίων Λειτουργία «Υψηλής πίεσης (turbo)»:
1. Εισαγάγετε τον προσαρμογέα κώνου που παρέχεται με το κιτ στον ουραίο σωλήνα της εξάτμισης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν το όχημα έχει διπλή εξάτμιση, χρησιμοποιήστε τα πώματα για να σφραγίσετε τον άλλο σωλήνα της ουράς.
2. Εκτελέστε τη διαδικασία δοκιμής καπνού υψηλής πίεσης (turbo).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κάποιος καπνός μπορεί να καταναλωθεί από έναν θερμό καταλυτη.
3. Χρησιμοποιήστε τον φακό για να εντοπίσετε τυχόν διαρροές.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι διαρροές καυσαερίων είναι ευκολότερο να εντοπιστούν όταν το σύστημα εξάτμισης βρίσκεται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος.
4. Επισκευάστε και δοκιμάστε ξανά μέχρι να μην εντοπιστούν άλλες διαρροές.
Γραμμές κενού και διαρροές εξαρτημάτων κενού Λειτουργία "High Pressure (Turbo)":
1. Αποσυνδέστε τη γραμμή υποπίεσης για το εξάρτημα ή το κύκλωμα υποπίεσης που πρόκειται να δοκιμαστεί.
2. Εισαγάγετε τον κώνο του σωλήνα καπνού στη γραμμή κενού.
3. Εκτελέστε τη διαδικασία δοκιμής καπνού υψηλής πίεσης (turbo).
4. Χρησιμοποιήστε τον φακό για να εντοπίσετε τυχόν διαρροές.
Σημείωση: Το κιβώτιο φίλτρου αέρα μπορεί να χρειαστεί να σφραγιστεί έτσι ώστε το κύκλωμα που ελέγχεται να μην ξαναρέει αέρα
στο φίλτροκουτί.
Σημείωση: Ορισμένοι εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης μπορεί να χρειαστεί να καλυφθούν για να εντοπιστούν μικρές διαρροές ή για να απομονωθούν διαρροές.
Σημείωση: Ορισμένα εξαρτήματα κενού ενδέχεται να μην είναι 100 τοις εκατό σφραγισμένα από το σχεδιασμό.
5. Επισκευάστε και δοκιμάστε ξανά μέχρι να μην εντοπιστούν άλλες διαρροές.
Διαρροές εισαγωγής Λειτουργία «Υψηλής πίεσης (turbo)»:
1. Αποσυνδέστε τον αγωγό αέρα εισαγωγής από το κουτί του φίλτρου αέρα.
2. Εισαγάγετε την κύστη εισαγωγής ή τον προσαρμογέα κώνου που παρέχεται με το κιτ στον αγωγό εισαγωγής.
3. Συνδέστε την κύστη εισαγωγής ή τον προσαρμογέα κώνου στον κώνο του σωλήνα καπνού.
4. Εκτελέστε τη διαδικασία δοκιμής καπνού υψηλής πίεσης (turbo).
5. Χρησιμοποιήστε τον φακό για να εντοπίσετε τυχόν διαρροές.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ορισμένοι εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης μπορεί να χρειαστεί να καλύψουν το πώμα για να βρεθούν μικρές ή για να απομονωθούν διαρροές.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ορισμένες εισαγωγές ενδέχεται να μην είναι 100 τοις εκατό σφραγισμένες από το σχεδιασμό.
6. Επισκευάστε και δοκιμάστε ξανά μέχρι να μην εντοπιστούν άλλες διαρροές.
